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[TUTO] Faisceau electrique CJ7 Diesel (Compartiment moteur)

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Message  chevrier Sam 17 Déc 2011 - 8:57

vbrehier a écrit:T’inquiètes, on se délecte toujours autant de tes sujets [TUTO] Faisceau electrique CJ7 Diesel (Compartiment moteur) - Page 2 Super01

+1 [TUTO] Faisceau electrique CJ7 Diesel (Compartiment moteur) - Page 2 Super01

Et puis on veut pas rater les aventures des deux frangins [TUTO] Faisceau electrique CJ7 Diesel (Compartiment moteur) - Page 2 Sourire1
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Message  fildefer34 Sam 17 Déc 2011 - 17:25

L'électricité auto, c'est du boulot scratch
Sacré travail que tu nous fait là pouce up
Et n'oublie pas :





clin d oeil chut PTDR

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Message  stgil Ven 6 Jan 2012 - 14:37

Salut,

+20 photos... c'est la dernière ligne droite...

Bonne lecture c'est >>> ICI <<<

Amicalement,

Gilles
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Message  vbrehier Ven 6 Jan 2012 - 15:02

Salut, plutôt que de te faire ch**er à couper tes gaines et tout et tout, pourquoi ne pas utiliser des colsons et leurs attaches? elles tiennent dans les trous de carrosserie je crois scratch



[TUTO] Faisceau electrique CJ7 Diesel (Compartiment moteur) - Page 2 040508_102917_PEEL_9Ym6qX
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Message  stgil Ven 6 Jan 2012 - 15:06

[TUTO] Faisceau electrique CJ7 Diesel (Compartiment moteur) - Page 2 Merci Valentin... mais c'est pas original... et je sors ... et je me soigne...

Amicalement,

Gilles

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Message  vbrehier Ven 6 Jan 2012 - 15:08

stgil a écrit:mais c'est pas original... et je sors ... et je me soigne...

Amicalement,

Gilles

Si je comprends bien tu veut absolument remettre les attaches d'origine?
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Message  stgil Ven 6 Jan 2012 - 15:27

vbrehier a écrit:
stgil a écrit:mais c'est pas original... et je sors ... et je me soigne...

Amicalement,

Gilles

Si, je comprends bien tu veut absolument remettre les attaches d'origine?

Yep!!!: je viens de m'emm*rder à les nettoyer un à un alors...
et je viens de trouver la gaine qui est d'origine diam. 13/16" cheers (ça s'invente pas) Arrow commandé! réception la semaine prochaine... [TUTO] Faisceau electrique CJ7 Diesel (Compartiment moteur) - Page 2 Super01

plus de pb ! à 16$ et PAS de casserole... ça n'a pas de prix... bon d'accord... j'en aurai 15m alors qu'il m'en faut...1.5m... [TUTO] Faisceau electrique CJ7 Diesel (Compartiment moteur) - Page 2 Hein42

Je pourrais faire 10 CJ !!!!!! cheers



Amicalement,

Gilles

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Message  stgil Ven 6 Jan 2012 - 15:36

Voila ce que ça donne une fois fini ... il n'y aura que la GROSSE gaine à remplacer... [TUTO] Faisceau electrique CJ7 Diesel (Compartiment moteur) - Page 2 Sourire1

[TUTO] Faisceau electrique CJ7 Diesel (Compartiment moteur) - Page 2 P1090247

et Ffursfay approuve...

Et j'aurais du rab' en gaine 13/16", à bon entendeur... [TUTO] Faisceau electrique CJ7 Diesel (Compartiment moteur) - Page 2 Sourire1  

et j'attaque sérieusement le faisceau arrière ce soir... pff! 7 fils...  de la gnognote... [TUTO] Faisceau electrique CJ7 Diesel (Compartiment moteur) - Page 2 Icon_mrg

Amicalement,

Gilles


Dernière édition par stgil le Ven 13 Mar 2020 - 11:35, édité 1 fois

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Message  vbrehier Ven 6 Jan 2012 - 15:37

Encore du bien beau travail, bravo!! pouce up
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Message  stgil Ven 6 Jan 2012 - 15:40

vbrehier a écrit:Encore du bien beau travail, bravo!! [TUTO] Faisceau electrique CJ7 Diesel (Compartiment moteur) - Page 2 Super01

[TUTO] Faisceau electrique CJ7 Diesel (Compartiment moteur) - Page 2 Merci Valentin,

c'est plus un travail de recherche que de réalisation... qui est ,elle, super simple...

J'espère que ça servira... [TUTO] Faisceau electrique CJ7 Diesel (Compartiment moteur) - Page 2 Hein42

Amicalement,

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Message  vbrehier Ven 6 Jan 2012 - 15:49

stgil a écrit:
c'est plus un travail de recherche que de réalisation... qui est ,elle, super simple...

Souvent, c'est ce travail de recherche et de préparation qui garantie la facilité et la réussite de la réalisation clin d oeil
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Message  chevrier Ven 6 Jan 2012 - 15:52

Le bout de gaine à enlever ne correspondrait pas l'épaisseur d'un disque à ébarber par hasard ? geek
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Message  stgil Ven 6 Jan 2012 - 15:59

chevrier a écrit:Le bout de gaine à enlever ne correspondrait pas l'épaisseur d'un disque à ébarber par hasard ? geek

Salut Cyrille,

et non, c'est entre 6-7 mm à manger... [TUTO] Faisceau electrique CJ7 Diesel (Compartiment moteur) - Page 2 Hein42 Mais bien essayé...

Le pb c'est qu'il faut ouvrir la gaine, bien la caler sur un coté... et ensuite couper DROIT... sur 3cm c'est relativement facile Sad ... mais sur 1.5m affraid

Dans l'idéal, il faut l'ouvrir sur 1.5m... la caler sur un bord, mettre une règle dessus puis coupe au cutter à la bonne distance...

sauf que la gaine est SACREMENT coriace à ouvrir sur une telle distance...

et... content que ça fasse cogiter... [TUTO] Faisceau electrique CJ7 Diesel (Compartiment moteur) - Page 2 Sourire1

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Message  chevrier Ven 6 Jan 2012 - 18:30

Un fer à béton dans la gaine pour la maintenir droite et deux passages à la grignoteuse, ça devrait pouvoir le faire scratch

Même si tu en as trouvé et commandé c'est quand même plus cool de se prendre la tête comme ça avec la cuisson et tout et tout geek
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Message  Frenchy77 Jeu 6 Sep 2012 - 14:09

Salut Gilles,

génial tes TUTOS concernant les faisceaux électriques, je suis en plein dedans ! merci à toi, ça me sert vraiment bien !

juste dommage que toutes les premières images aient disparues au début pour la partie éclairage... Sad
(si tu les as encore dans un coin de ton PC je suis preneur)

en tout cas tu es super minutieux, bravo !

@+

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Message  stgil Jeu 6 Sep 2012 - 14:28

scratch je n'ai pas de probleme... Les photos s'affichent bien... bof


Amicalement,

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Message  Frenchy77 Jeu 6 Sep 2012 - 15:26

ha ben mince j'en ai pas moi...pffff mon PC qui déconne encore !!! Crying or Very sad

EDIT : non ça vient pas de mon PC puisque j'ai toutes les autres images de tes autres posts...moi pas comprendre ! scratch

est-ce que tout le monde voit les images de la page 1 ?


avant cette partie je n'ai aucunes images :

Bon ben puisque personne a trouvé...

Je continue tout seul....

Et oui : cheers l'unique ancien proprio de Maïté avait dégagé le lumière du compartiment moteur... affraid (fil orange coupé)

merci.

EDIT 2 : c'est bon c'est revenu...sais pas d'où ça venait...
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Message  Frenchy77 Mar 5 Mar 2013 - 16:25

Salut Gilles,

je suis de nouveau sur les sondes, est-ce que tu saurais à quelle température
se déclenche la sonde d'alarme de température couplée au voyant de tdb + buzzer s'il te plait ?

merci

@+

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Message  stgil Mar 5 Mar 2013 - 17:08

et bien... non... faut essayer... [TUTO] Faisceau electrique CJ7 Diesel (Compartiment moteur) - Page 2 Hein42 mais méfie toi... l'eau boue à 100°C à pression ambiante... et tu peux pas dépasser (ou très difficilement) cette température...
je pense que la température d'alarme est plus haute 110-120°C en vase clos... Wink

je crois que j'en avais déjà parlé... en te disant le faire dans un four... mais je trouve plus l'endroit... [TUTO] Faisceau electrique CJ7 Diesel (Compartiment moteur) - Page 2 Hein42

Amicalement,

Gilles

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Message  Frenchy77 Mar 5 Mar 2013 - 18:25

OK je te remercie,

je vais essayer de voir avec la RTA de la R21 GTD vu que le moteur provient de ce modèle,
mais sur Oscaro il y en a plusieurs, de 115, 120 ou 125°C alors c'est pas évident à choisir...

je donnerais le retour dès que j'aurai une réponse !

merci

@+

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Message  jacques25150 Ven 10 Jan 2014 - 22:53

Je vous ai parlé dans mon post "le vieux barbu" que j'allais recevoir un faisceau complet pour refaire le mien qui a été bidouillé/massacré et où il manque pas mal de truc;
c'est arrivé aujourd'hui, direct en provenance des US et je viens d'inspecter le tout,;
tout d'abord, tout est en bon voire même très bon état mais sale!!!
première constatation: la partie éclairage est identique à la version française:
[TUTO] Faisceau electrique CJ7 Diesel (Compartiment moteur) - Page 2 00114
y compris les horribles "cripping", comme dit notre ami Gilles
[TUTO] Faisceau electrique CJ7 Diesel (Compartiment moteur) - Page 2 00310
identique sauf au niveau des connecteurs terminaux des feux de position/clignos qui sont bien sûr aux normes US avec même une veilleuse dans les répétiteurs latéraux (on voit bien sur la 3° vue, le fameux fil blanc)
[TUTO] Faisceau electrique CJ7 Diesel (Compartiment moteur) - Page 2 00211

deuxième constatation: le faisceau moteur est assez différent
[TUTO] Faisceau electrique CJ7 Diesel (Compartiment moteur) - Page 2 00410
et il va falloir adapter (toute la partie préchauffe est absente et on voit bien sur la prise pare feu qu'il y a bien moins de connecteurs)
[TUTO] Faisceau electrique CJ7 Diesel (Compartiment moteur) - Page 2 00510

troisième constatation: j'ai un gros faisceau supplémentaire
[TUTO] Faisceau electrique CJ7 Diesel (Compartiment moteur) - Page 2 00610
avec des prises bizarres dont je ne sais pas à quoi ça sert
[TUTO] Faisceau electrique CJ7 Diesel (Compartiment moteur) - Page 2 00710
et qui sont liées (je pense) aux problèmes de dépollution/système de pilotage électronique (certains fils sont reliés à des capteurs placés sur des durites) et que je ne vais sans doute pas utiliser, sauf à récupérer des fils dont les couleurs correspondraient à ceux manquant dans le faisceau précédent

jacques25150
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Message  stgil Dim 23 Nov 2014 - 9:22

appel au peuple Exclamation : pour sauvegarder mon boulot est-ce que quelqu'un a enregistré cette page (et surtout ses images) localement, car il commence à manquer des photos?

merci de mp si c'est le cas, ça m’évitera pas mal de boulot!

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Message  stgil Mer 3 Déc 2014 - 9:47

80% récupéré... >>> ICI <<< je continuerais demain, travail de merde...

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Message  stgil Jeu 4 Déc 2014 - 10:48

première partie entièrement opérationnelle! >>> ICI <<< pouce up

Amicalement,

Gilles

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Message  TRISTANLCF Jeu 4 Déc 2014 - 11:39

merci bien gilles

moi j ai fait une partie pour essayer comme tu m avait dit c'est une tache de forca j ai meme pas la motiv de tous reprendre .

pourtant il faut hey man
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